欢迎来到阿拉法建设工程有限公司官网

山东加固公司,山东碳纤维加固,山东墙改梁置换,山东粘钢加固,山东桥梁加固,阿拉法建设工程有限公司
您当前的位置 : 首 页 > 新闻中心 > 行业资讯

山东桥梁加固会比新建桥梁更困难吗?

2023-08-07 11:51:56

建筑使用时间长了,很多都会出现一点问题,桥梁也不例外。我们会发现很多桥梁都有问题。由于使用寿命长,桥梁出现一些质量损坏是正常的。加固旧桥时,很多施工单位反映,山东桥梁加固比新建桥梁更困难。原因是什么?

山东桥梁加固

1、经济成本高

有些桥梁根本没有加固施工的必要性。如果旧桥加固成本高达新建桥梁的70%以上,这些桥梁就没有加固价值,但并非所有的旧桥都是这样处理的。与新建桥梁相比,旧桥加固的施工周期要短得多。一些旧桥位于交通堡垒上。如果旧桥擅自拆除重建,施工周期长,这个交通枢纽等不及了。

山东桥梁加固

2、间断通车

如果是新桥,道路自然没有通车,所以不会造成交通堵塞,但对于已建桥梁,桥梁加固维护,桥梁半施工半通车,即间歇通车,会影响交通秩序,如果有些车主不知道桥梁正在加固,或者按照通常的习惯继续走这条路,因为桥梁施工,会阻碍他们的旅行计划。

山东桥梁加固

3、发出通知的局限性

旧桥加固,有时封锁半桥,也有一些特殊情况,需要全线封锁,为了不影响正常出行,交通部门会发布旧桥加固通知,虽然渠道多样,但很多人仍然不能一次收到旧桥加固信息,有时导航可能不能及时反馈,然后让车主走很多错误的路绕道,会给车主造成麻烦和不必要的麻烦。

山东桥梁加固

现在你知道为什么旧桥加固比新桥更困难,这反映在很多方面,当我们山东桥梁加固旧桥时,首先看看旧桥是否有加固价值,当然,具体取决于旧桥在当地交通线路中的作用和地位,虽然一些旧桥没有几年的使用寿命,但有理由加固。桥梁是加固还是新建,这需要分析,才能知道哪种方法符合经济效益,才能做出选择。


近期浏览: